Перегоны теплоходов и моторных яхт по Внутренним Водным путям и в морских условиях

ПЕРЕГОНЫ И ДОСТАВКА ТЕПЛОХОДОВ, МОТОРНЫХ И ПАРУСНЫХ ЯХТ

«ОТ ДВЕРИ ДО ДВЕРИ»

АГЕНТИРОВАНИЕ И ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ

(Политика Компании)

«Если же ты не можешь или не хочешь делать хорошо, лучше совсем не делай».

Граф Толстой Л. Н.

Перегоны теплоходов и моторных яхт

Перегон судна мы рассматриваем как составную часть технологического процесса постройки судна. От того, насколько квалифицированно, будет выполнен перегон – зависит «продолжительность жизни» судна. Именно поэтому, мы относимся к перегону, как к продолжению ходовых испытаний, в процессе проведения которых, выявляются и оперативно устраняются, недостатки в работе судовых силовых установок, вспомогательных систем, механизмов, устройств, технических средств судовождения, уточняются эксплуатационные характеристики судна на различных режимах работы, его мореходность, реальный расход дизельного топлива, масел, жидкостей и расходных материалов.

Торжественный спуск корабля

Освящение нового корабля

У достроечного пирса Завода

Мы весьма ответственно подходим к исполнению своих обязанностей!

В период выполнения перегона судна, мы выполняем ежедневный технический уход и регламентные работы, согласно Инструкции по эксплуатации теплохода и Проекта перегона. По окончанию каждого перегона составляется Отчёт, в котором указываются выявленные недостатки в работе ССУ, ТСС, механизмах и системах в целом, при работе судна на различных режимах ССУ и в погодных условиях.

ПК «Соболь» перегон

ПСКР «Мангуст» перегон

Подготовка к перегону

Каждый перегон курирует Ответственный Представитель Компании, наделённый широкими полномочиями, позволяющими оперативно решать все возникающие, в процессе выполнения перегона, проблемы, что содействует надлежащему выполнению нашей Компанией договорных обязательств.

ПМБ «Славянин» перегон

м/я Riva 68 EGO перегон

т/х «СТ-1352» перегон

Операторы Компании, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, осуществляют информационную поддержку всех перегонов, решая тактические задачи по бункеровке, режиму работы ССУ, графику движения судна, прохождению систем шлюзов и каналов, а также обеспечивают взаимодействие с береговыми службами.

п/м яхта «Синдика» перегон

м/я «Princess-95» перегон

м/я «Lasagna» перегон

Мы успешно решаем проблемы, связанные с оформлением перегона судна «от двери до двери».

В стоимость перегона могут быть включены затраты по: оформлению разрешительных документов на проход Вашего судна по ВВП РФ, каналам, шлюзам, проливам, заходов и стоянок в портах, бункеровке топливом (качество, подтверждённое Капитанской пробой и Сертификатом качества), водой, оплате навигационных, канальных, маячных, якорных, портовых, лоцманских сборов, оформлению закрытия/открытия границы, зарплате и трансферу членов экипажа, стоимость проживания в гостиницах, услуги связи, использованию собственных морских навигационных карт, Атласов, Лоций морей и Книг, Обязательных Постановлений по морским портам РФ, конвенционных документов, необходимых для оформления получения Разрешения на Разовый Переход, оформлению отхода/прихода судна в Государственной речной Судоходной инспекции Управления Государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Портового надзора морских портов, Федеральной пограничной службы ФСБ РФ и Санитарно - Карантинного отдела РПН на ВВТ России.

МРТК «Балтика» перегон

м/я «Кайрос» перегон

м/я «Linda» перегон

Наша Компания регулярно выполняет перегоны судов нового судостроения ФГУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта Росморречфлота России»

Лоцманское судно перегон

Перед выходом

Спасательный катер перегон

Экипажи нашей Компании, сформированные из профессиональных специалистов Флота высшей квалификации, имеющих большой опыт, успешно выполнят перегоны теплоходов и моторных яхт всех классов по Внутренним водным путям и на морских бассейнах РФ и иностранных государств!

Мы можем обучить Ваш экипаж навыкам в управлении судном, обслуживанию ССУ, механизмов и систем.

Выполняем речные проводки морских судов по Внутренним водным путям Российской Федерации

Наша Компания обеспечивает морские суда, выполняющие плавание по ВВП РФ специалистами речного транспорта судоводительской специальности, имеющих речные дипломы, позволяющие управлять судами любых классов в границах: Санкт-Петербург – Ростов-на-Дону – Астрахань – Беломорск – Пермь.

т/х «Фили» речная проводка

б/т «Чебышев» речная проводка

т/х «Леди Мина» речная проводка

Предоставляем агентские услуги, производим оценку технического состояния теплоходов и яхт

м/я «Русалина» агентирование

п/с «Галиот» ходовые испытания

м/я «Ева-Мария» агентирование

Мы учим ходить корабли!

Доставка моторных и парусных яхт на судне

Автомобили «Формулы-1», не добираются до места проведения соревнований своим ходом!

Ваша моторная яхта или теплоход, наверняка, стоят гораздо дороже, чем любой автомобиль!

Обратимся к сухим цифрам: расход моторесурса Главных двигателей при перегоне из п.Генуи до п.Ростов н/Д, (расстояние = 3 567,4 км или 1 921 миля), при крейсерской скорости моторной яхты = 15 узлов, будет выполнен за: 1 921 + 192 (+10% - маневры) : 15 узл = 140 моточасов ( без учёта штормования ).

Перегон, как правило, выполняется на «необкатанной» яхте, механизмы которой ещё не приработались, и которая нуждается в регулярном проведении технического обслуживания, который должны производить компетентные специалисты и, если ещё к этим проблемам добавить экипаж, укомплектованный «любителями» - износ яхты, её двигателей и устройств превысит все Ваши ожидания!

Как правило, время, которое может уделить Судовладелец отдыху на своей яхте за май-июнь-июль-август-сентябрь (5 месяцев = 47 выходных и праздничных дней) составляет максимум 20 дней. За это время Главные двигатели нарабатывают 60-70 моточасов. Нетрудно посчитать, что за время перегона, Главные двигатели, системы и механизмы выработают 2-х летнюю норму своего моторесурса.

Наша Компания имеет практический опыт доставки моторных яхт весом до 39,5 тонны, стоимостью 3,5 млн евро из Италии, Турции и Испании в Россию, с одной перевалкой (с морского судна на речное) при этом яхты перевозились на штатных кильблоках, на палубах, трюмных крышках и в трюмах судов типа «море-река» по морю и на судах-площадках типа «Окский» и «Невский», а также СТ и СТК по ВВП России.

Сохранность яхты гарантируется Штурманской Распиской, согласно требований Кодекса Торгового Мореплавания РФ. По Вашему желанию, мы можем осуществить охрану яхты на всём маршруте доставки. Стоимость доставки, при этом, не намного превышает стоимости перегона своим ходом, при гарантированном времени доставки, экономии моторесурса и сохранности Вашей яхты или теплохода!

Мы предложим Вам самые оптимальные варианты доставки!

Консультации: E-mail: peregony@mail.ru Skype leonid_oldcap; моб: +7-928-157-75-88

Обращайтесь к нам прямо сейчас и Вы не будете разочарованы!